2023工傷大事回顧:上半年145宗死亡 3年來最多

今日又發生工業意外,赤鱲角機場禁區有33歲男工人在切割升降台期間,意外被夾住,消防救出後證實不治。早前接連發生三宗吊運意外導致多人死亡;世紀黑雨期間工人被沖走死亡;兩名工人被困密閉空間超過24小時死亡;工友在酷熱下在棚架上昏迷不治……大家有沒有覺得,今年工業死亡事故特別多?

原來這並不是求其得來的印象,而是不會騙人的數字所揭示的事實。根據工業傷亡權益會今日較早前引述的勞工處官方數字,單是2023年上半年,全港就發生了145宗職業死亡事故(即橫跨所有職業,不限於政府條例所界定的「工業」),是3年來最多。如果只計算「工業」,勞工處全年至今(12月28日)共錄得21宗致命工業意外。而在工權會所跟進的個案中,所有行業的致命意外共導致74死(包括自僱和僱員),其中28人死於工業意外,建造業佔了當中25人,可說是工業死亡事故的重災區。

工業傷亡權益會今日發表的「2023年工傷及職安大事回顧」指出,今年多宗工業事故都涉及離地及高空工作和吊運,反映建造業內對於相關的安全意識不足,也似乎未有嚴格執行安全指引和恰當的監管。此外,今年涉及政府地盤或公共工程的意外亦十分嚴重,他們處理了10宗相關的死亡事故,「令人擔心政府外判工程連責任也外判,在職業安全監管方面未有做好把關。」

另外,工權會的回顧報告詳細討論了幾方面的重要議題,其中最值得注視的,是緊扣著當前全球氣候變化的兩項:「極端天氣狀況」和「暑熱指數」。該會認為極端天氣狀況會出現得更加頻繁,認為「勞工處應加強與其他政府部門的合作,及早就着極端、惡劣天氣發出停工令,保障工人的安全。」至於政府在半年前推出的《預防工作時中暑指引》,該會引述前線工友認為是「脫離現實」,未能在酷熱天氣下保障戶外和戶內工作者的安全,認為仍有很大改善空間。

回顧報告最後指,要減少職業傷亡事故,最重要是貫徹推行普及的安全教育,而且不單在職場裡推行,而要對學生從小推行,令下一代「持續抱有顧己及人的態度,保障自己和別人的安全」。

文:DJ

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